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    地铁在线监测系统:保障城市轨道交通安全

    作者:全自动气象站监测设备     出处:自动气象站     发布时间:2024-12-25 16:55:34

    一、前言

     

    地铁作为现代城市的“供氧者”,不仅推动着城市的经济发展,也引领着人居生活方式的变革。然而,近年来地铁事故频发,人员伤亡数量呈上升趋势,这反映出施工监测技术和安全管理的不足。因此,建立一个有效的地铁在线监测系统显得尤为迫切。

     

    二、系统概述

     

    本系统依托物联网、云计算和大数据技术,结合“互联网+”理念,旨在建立一个地铁自动化监测平台。该平台将实现区域型示范效应,开启地铁全线自动化监测的新时代,以提高施工和运营的安全性。

     

    三、主要监测内容

     

    系统主要监测内容包括:

    地铁基坑监测:包括围护桩(墙)的沉降、水平位移、内力,坑外土体深层水平位移,锚杆轴力,地下水位,支撑轴力,坑底隆起等。

    地铁隧道监测:分为盾构法和矿山法,监测内容包括管片净空收敛、结构应力、拱顶沉降和收敛、爆破振动、中柱结构竖向位移等。

    周边风险源监测:包括地表沉降、管线沉降、建筑物倾斜、不均匀沉降、裂缝、桥墩倾斜和不均匀沉降等。

    四、监测项目一览表

     

    监测项 设备名称

    支撑轴力 应变计、轴力计

    建(构)筑物竖向位移 静力水准仪

    桥梁墩台竖向位移 全自动机器人

    建(构)筑物裂缝 裂缝计

    桥梁墩柱倾斜 盒式固定测斜仪

    管片结构竖向位移 激光测距仪

    管片结构净空收敛 激光测距仪

    锚杆轴力 钢筋计

    地下管线竖向位移 全自动机器人

    地下水位 孔隙水压计

    立柱结构竖向位移 全自动机器人

    五、监测依据

     

    本系统遵循以下技术规范:

     

    《城市轨道交通工程施工监测技术规范DG/TJ 08-2224-2017》

    《城市轨道交通工程监测技术规范GB50911-2013》

    《建筑基坑工程监测技术规范GB 50497-2009》

    《城市轨道交通工程测量规范 GBT50308-2017》

    六、实现功能

     

    施工期在线监测:通过比较监测数据与设计值,评估施工工艺和参数,预测潜在风险,确保工程质量和安全。

    运营期在线监测:连续、精准监测区间位移,掌握变形特征,实现信息化监测,并在变化数值超过预设值时及时预警。

    七、结论

     

    地铁在线监测系统是保障城市轨道交通安全的重要工具。它通过实时数据监控和分析,提高了地铁工程的安全性和可靠性,减少了事故发生,?;ち巳嗣竦纳撇踩?。随着技术的不断进步和应用的深入,我们期待该系统能够为城市轨道交通的安全运营提供更加坚实的保障。

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